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SRIXON(スリクソン)ZR-800 ドライバー SV3016J T-65 カーボンシャフト(SLEルール適合) 人気ランキング :
定価 : オープン価格
販売元 :ダンロップ
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プロ・上級者を満足させる 飛距離と方向性。 高弾道で攻めるZR-800デビュー!!■平均飛距離がアップする「パワーチャージフェース」 スイートエリアを広げる肉厚分布をデジタルシミュレーション解析し、「パワーチャージフェース」を新開発。フェース周辺をより薄肉化することによって反発エリアが拡大し、スイートエリアも従来モデルに比べて14%拡大(ZR-800)。平均飛距離がアップします。■高打ち出し・低スピンを可能にした「冷間圧延軽量フェース」 フェースには強度に優れた「冷間圧延Ti-9(強度アップ仕様)」を採用して薄肉軽量化を図ると同時に、クラウンも従来モデルよりさらに薄く軽量化。これによって生まれた余剰重量をソール部に配分することで低重心化を達成し、高打ち出し・低スピンの弾道で飛距離がアップします。■安定した飛距離と方向性を可能にした「6分割バルジ&ロール設計」 従来の「バルジ&ロール設計」をさらに徹底追求した「6分割バルジ&ロール設計」を新開発。オフセンターヒットでもサイドスピンやバックスピンを最適に保てるため、左右のバラツキや飛距離ロスが減少し、方向性、飛距離とも安定性がアップします。■スクエアインパクトを可能にした「ロフト別重心距離設計」 ZR-800は「ウイングウエイト」の重量を、ZR-30は「ハイパワーウエイト」の重量をそれぞれロフト別にフロー。8.5°はヘッドの返りすぎを防止するため長めに、10.5°はヘッドターンしやすいように短めに設定しています。最適な重心距離を実現した…

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